hg0088如何注册:“夜高铁”“慢火车”，非“主流”出行更温暖

    如果你在春天旅行，你不能赶上白天的高铁，你也可以在晚上乘坐。
在今年春节高峰期(节前6天、节后7天)，铁路将开通更多的夜间动车组列车，在最繁忙的高速铁路干线上将安排157.5对夜间动车组列车，同比增长52对或50%。
即使没有到达高速铁路，“慢车”也不会留下乘客。
7005/6列车始于Xi安，止于榆林，途经陕北革命老区30多个乡镇，包括子长、瓦窑堡、富县、洛川，全程662公里，最高票价35元。沈阳铁路局在春节期间继续运营12.5对慢车。它已经成为沿线偏远山区村民进城购买生活必需品和探亲访友的“铁路巴士”。哈尔滨铁路局有10对慢车，尽量到达漠河、吴以岭等地。单程在170多个车站停靠，近80个车站之间的票价仅为1元。
春节期间，铁路将适应游客多样化的出行需求，继续运营普通提速列车和81对公益性“慢车”，统筹非客运集中方向的列车运行，方便革命老区、贫困地区和边远山区人民出行。
“过年旅游”和“反春节”推动春节新动向
春节的方向不仅是“回家”，而且是“进城”，甚至是“世界”。
2019年春节期间，全国游客总数达到4.15亿，同比增长7.6%。携程网的《2020年春节中国春节旅游趋势预测报告》显示，今年春节期间将有4.5亿人出行，春节旅游已成为当前趋势。
“新年旅游”正在取代“春节回家”，成为中国人，特别是“90后”越来越流行的方式。同样，“反向春节”也成为中国人在春节期间团聚的一种新方式，他们带着父母和孩子进城过年。
百度地图、交通部科学研究所等单位联合发布的《2020年春节旅游预测报告》显示，近年来，越来越多的老人和儿童选择了“逆春节旅游”。重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、Xi、长沙和郑州有望成为今年春节期间十大热门目的地。在新的一年里，大城市变成“空城”的现象将会改变。